降低行星減速機(jī)的內(nèi)部壓力方法—行星減速機(jī)廠家
發(fā)布日期：2020-01-02
津翼代理的ZAGA朝岡行星減速機(jī)是一款用途廣泛的工業(yè)傳動(dòng)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率不是100%，一般行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率是98%，而另外的2%是損失了的，這2%的能量轉(zhuǎn)換成熱量而損失。
這種損失的主要原因是行星減速機(jī)的密封卷和軸承的摩擦而讓伺服減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度升高。還有就是行星減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度也會(huì)隨著外部環(huán)境溫度升高而升高。
行星減速機(jī)的輸出扭矩和輸出速度會(huì)受到行星減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度限制。所以行星減速機(jī)有內(nèi)部壓力降低對(duì)行星減速機(jī)來說是十分重要的，那么，行星減速機(jī)的內(nèi)部壓力應(yīng)該如何降低呢?下面上海津翼行星減速機(jī)小編就來詳細(xì)的給大家分析：
1、行星減速機(jī)內(nèi)部腔體中的潤滑油的更換
行星減速機(jī)內(nèi)部腔體中的潤滑油會(huì)影響行星減速機(jī)的長期高效運(yùn)行和使用壽命，潤滑油在行星減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)不斷的向四周移動(dòng)，使得行星減速機(jī)的太陽輪和行星輪上附上潤滑脂，導(dǎo)致行星減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載能力下降，從而額定輸出扭矩也下降。
2、使行星減速機(jī)內(nèi)部的高壓氣體輸送到行星減速機(jī)的外部。
這個(gè)操作必須保證伺服減速機(jī)的安全性，并要根據(jù)環(huán)保要求不能將油、油圬、油霧等輸送到外邊，同時(shí)還要滿足IP65的防水、防塵、防潮等防護(hù)要求。為了保證IP65保護(hù)級(jí)行星減速機(jī)的輸入端和輸出軸都是采用密封軸承和密封環(huán)，但密封軸承和密封環(huán)也會(huì)影響行星減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度和壓力變化。
朝岡行星減速機(jī)廠家的技術(shù)人員會(huì)增加單向排氣閥門。但是這個(gè)操作并這不適用于輸出量小、旋轉(zhuǎn)效率高、可靠性高的精密行星減速機(jī)。
以上兩種方法都是可以降低行星減速機(jī)內(nèi)部壓力的方法。但是伺服行星減速機(jī)津翼小編想提醒各位：需要注意行星減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的內(nèi)部腔體溫度和壓力，因?yàn)檫@兩種值的變化直接影響伺服減速機(jī)的出力、長期轉(zhuǎn)動(dòng)速度和壽命。
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